Otopark sistemi zemin sensörü bobininin kurulum yöntemi (tüm inşaat süreci)
I. İnşaat öncesi hazırlık
A. Saha araştırması
• Çatlaklardan, yoğun çelik çubukların ve metal rögar kapaklarının bulunduğu alanlardan kaçının. Bobin çevresinde 1 m içerisinde 220 V'tan büyük veya eşit kablo yoktur.
• Bitişik bobinler arasındaki merkez mesafesi 2 m'den büyük veya eşittir; dedektör ortak kullanılıyorsa 0,5 m'ye düşürülebilir ancak frekansın kademeli olması gerekir.
B. Malzemeler ve araçlar
• Tel: 1,0 mm² yüksek sıcaklığa dayanıklı kalaylı bakır tel veya Teflon çok-telli yumuşak tel, sıcaklığa dayanıklı -40 derece +125 derece.
• Sızdırmazlık: kürlemeden sonra Shore sertliği 60'a eşit veya daha büyük olan asfalt, epoksi reçine veya yumuşak poliüretan.
• Araçlar: yol kesici (bıçak 4-8 mm), endüktans test cihazı, LCR metre, açılı taşlama, tel kıvırma pensesi vb.
2. Tel oluk kesimi
A. Şekil ve boyut
• Dikdörtgen en yaygın olanıdır: uzun kenar ⊥ sürüş yönü, uzunluk--genişlik oranı 1,5:1–2:1.
• Tipik boyut: 3 m genişliğinde bir şerit için 2 m (uzunluk) × 1 m (genişlik); Kesilme ve dökülmeyi önlemek için dört köşesine 45 derece pah yapılmıştır.
• Yiv derinliği 30–50 mm, genişlik 4–8 mm, hata ±2 mm'den az veya eşit; aynı zamanda kapı şasisine bir besleyici oluğu kesin.
B. Oluk temizliği
• Çamuru yüksek-basınçlı su tabancasıyla durulayın → oluğun alt kısmı beyazlaşana kadar kurutmak için bir saç kurutma makinesi kullanın → yapışmayı güçlendirmek için astar uygulayın.
3. Bobin sarımı
A. Dönüş sayısı ve endüktans
• Hedef endüktans 100–300 μH; 2 m×1 m'lik bobin yaklaşık 6 turla 180 μH'ye ulaşabilir.
• Sarma sırasında ölçüm yapın: Gerçek zamanlı kalibrasyon yapmak için bir endüktans ölçer kullanın. Çevre ne kadar küçük olursa, dönüş sayısı o kadar fazla olur.
B. Sargı özellikleri
• Teller dibe yakın, çaprazlama olmadan düzleştirilir ve her katman sıkıca tutturulur; "6+2" ilkesi önerilir: Taban için 6 katman, test sonuçlarına göre 2 katman eklenir.
• Bobin içerisinde hiçbir bağlantı olmamalıdır; bağlanması gerekiyorsa, çift su yalıtımı için kaynak + ısıyla daralan makaron kullanılmalıdır.
4. Kurşun işleme
A. Bükümlü çift koruyucu
• Çıkış hattı 5 m'ye eşit veya daha az, metre başına 20'ye eşit veya daha fazla bükümlü; uçta korumalı bükümlü çift (STP) kullanılır ve koruyucu katman bir uçta topraklanır.
• Kurşun bir PVC tüp veya metal tüp içinden geçirilir ve güçlü akıma olan mesafe 30 cm'den büyük veya eşittir; Uzak durmanın mümkün olmadığı durumlarda metal bir boru kalkanı ekleyin.

B. Ayrılmış uzunluk
• Kolay kablolama ve bakım için araç muayene ucuna 1,5–2 m ayırın.
5. Sızdırmazlık ve kürleme
A. Katmanlı saksılama
• İlk önce 10 mm ince kum tamponu doldurun → 160–180 derece erimiş asfalt veya iki bileşenli epoksi reçine dolgusu, 24 saat kürleme.
B. Yüzey onarımı
• Sızdırmazlık yüzeyi ile yol yüzeyi arasındaki yükseklik farkı 2 mm'den az veya eşittir. Açılı taşlama makinesiyle taşlamadan sonra yol yüzeyinin görünümünü eski haline getirmek için yansıtıcı boya uygulayın.
6. Hata ayıklama ve kabul etme
A. Tek makine testi
• Yüksüz-endüktans 100–300 μH; Bobini tamamen kaplamak için 300 mm × 300 mm × 2 mm'lik bir demir plaka kullanın, gösterge ışığı yanıp sönmekten sabit ışığa değişir ve ardından uzaklaşır ve kapı, kalifiye olmak için 3 saniye içinde otomatik olarak düşer.
B. Sistem ortak hata ayıklama
• Araçlar 5 km/saat hızla geçiyor, tetikleme gecikmesi 50 ms'ye eşit veya daha az, yanlış alarm oranı<0.1 %.
• Plaka tanıma ve kapı ile bağlantılı: teli bastırmanın ve direği kaldırmanın tepkisi<1.5 s; anti-smashing test - the pole stops and rebounds within 0.3 s when it falls and encounters metal signal.
7. Yaygın sorunlar ve karşı önlemler
• Düşük endüktans: Yer altı çelik çubuklarının etkisini telafi etmek için 1-2 tur ekleyin.
• Crosstalk between adjacent coils: the difference in number of turns is ≥2 turns, and the difference in operating frequency is >5 kHz.
• Kış çatlaması: Düşük-sıcaklıkta esnek epoksi reçine kullanın veya dayanıklılığı artırmak için naylon halat ekleyin.
Yukarıdaki adımlara göre, yer sensörü bobininin uzun süre stabil çalışması ve otopark kapıları, plaka tanıma ve diğer sistemler için güvenilir tetikleme sinyalleri sağlaması sağlanabilir.
