1. Trafik verimliliğinin karşılaştırılması
Kart park ücreti: Her araba, bariyerin açılmasını beklemeden önce durup kartı almalıdır. Yaklaşık 5 saniye sürer. Acemi biri' bir yere park edemezse, süre uzayacaktır. En hızlıların saatte 720 aracı geçebileceği tahmin ediliyor. İhracat kapasitesi açısından, her aracın park etmesi gerektiğinde kart, kartı okuyan ve geçiş ücretine göre ödeme yapan gişe görevlisine teslim edilir. Saatte en hızlı 144 aracın geçebileceği tahmin ediliyor.
Plaka tanıma ücreti: Durmadan geçmek mümkün olup, araçların içinden tamamen geçmek mümkündür. Saatte 2400 aracın geçebileceği tahmin ediliyor ki bu, kartı fırçalama hızından üç kat daha hızlı. İhracat trafiği açısından ise kart takmaya gerek kalmadan plakalı park sistemi tanınabilmekte ve park ücreti otomatik olarak hesaplanmaktadır. Saatte 200 aracın geçebileceği tahmin ediliyor ki bu da kart hattına göre %138 daha fazla.
2. Daha uygun
Sabit araçların tam otomatik yönetimi, geçici araçların yarı otomatik yönetimi, araç trafik süresini kısaltır, araç sahiplerine zaman kazandırır ve akıllıca yönetir.
①. Kart okuyucunun kurulum ve bakımının neden olduğu sıkıntıları ortadan kaldırın.
② Araç sahibinin, kimlik kartını kaybetmesinden kaynaklanan sorun hakkında endişelenmesine gerek yoktur.
③, benzersiz haddeleme LED elektronik ekran ister, böylece sahipler ve yöneticiler bir bakışta.
④ Personel sayısını azaltın ve verimliliği artırın.
⑤. Kimlik kartı maliyetinden tasarruf edin ve aynı zamanda yetersiz kimlik kartı sorunu hakkında endişelenmenize gerek yok.
⑥. Güvenilir ve uyarlanabilir dijital araç algılama sistemi.
⑦ Çarpma tertibatı, yaklaşan bir araç veya geri giden bir araç olup olmadığına bakılmaksızın, fren kolunun altında kaldığı sürece fren kolunun düşmemesini sağlayabilir.
